tf-racingのブログ

素人の古いイタフラ車や国産キャブ車を中心の修理ブログです

ビート　ドライブシャフトオーバーホール

クラッチディスク交換時ついでにドライブシャフトブーツ交換しておきます。


関係ないとは思いますが同じ位置に来るようにマーキングしておきます。長年の当たりが出ている可能性が有るためです。


インとアウトでグリスが違うのは耐熱性とのこと。最近はどちらにも使えるものもありますね。


後は洗浄、グリス詰めてバンドで絞めるのみ。この工具もストレートでもう15年つかってます。